جهان خودرو: شکایت فراری از خودروساز ایرانیتبار
فراری میگوید تغییراتی که منصوری در مدل 488 داده آن را به مدل گرانتر فراری شبیه کرده است
این هفته در جهان خودرو: شکایت فراری از منصوری، رونمایی از نسل جدید رنجروور، معرفی مدل جدید اسپرت بنز و ورود خودروساز ویتنامی به بازار آمریکا.
شکایت از منصوری
منصوری، سازنده خودروهای سفارشی در آلمان با شکایت فراری در دادگاه محکوم شد. خودروساز ایتالیایی، منصوری را متهم کرده بود که قطعاتی به مدل ۲۵۰ هزار دلاری 488 GTB اضافه کرده که آن را به یک مدل دو میلیون و ۶۰۰ هزار دلاری فراری شبیه کرده است.
این شرکت ابتدا از منصوری در دادگاهی در آلمان شکایت کرده بود. فراری ادعا کرد که سپر جلو و بخش مثلثی که به کاپوت مدل 488 منصوری اضافه شده باعث شده تا این ماشین به مدل FXX K کارخانه شبیه شود و به همین دلیل منصوری از طرحهایی استفاده کرده که برای آنها اجازه نگرفته است.
مدل FXX K فراری در تعدادی بسیار محدود تولید شده و قیمتش دو میلیون و ۶۰۰ هزار دلار است
دادگاه آلمان برای تصمیمگیری از دادگاه عدالت اتحادیه اروپا مشورت خواست و این دادگاه اعلام کرده که حق با فراری است و این کارخانه حقوق معنوی این طرحها را در اختیار دارد.
شرکت منصوری را یک مهاجر ایرانیتبار به نام کوروش منصوری در سال ۱۹۸۹ میلادی تاسیس کرد. این شرکت محصولات خودروسازان لوکس را با تقویت موتور و تغییر در طراحی برای مشتریان ویژه سفارشیتر میکند.
رنجروور جدید
این پنجمین نسل از مدل رنجروور است
لندروور مدل جدیدی از شاسیبلند لوکس رنجروور را رونمایی کرد. این ماشین که پنجمین نسل رنجروور است علاوه بر مدلهای بنزینی و دیزل، با قوای محرکه هیبرید-الکتریکی و کاملا الکتریکی هم به بازار عرضه خواهد شد.
ماسیمو فراشلا، طراح ماشین با حفظ فرم همیشگی رنجروور ظاهر آن را مدرنتر کرده است. او میگوید در شکل دادن به رنجروور جدید از تعریف تازه زندگی لوکس الهام گرفته که در آن دیگر مانند قبل ثروت و تجمل به رخ کشیده نمیشود.
بیشترین تغییر نسبت به قبل در عقب خودرو دیده میشود که چراغها در پشت کمانی تیره پنهان شده و فقط وقتی روشن باشند دیده میشود.
صندلی عقب مدلهای لوکستر رنجروور یخچال، میز و دو نمایشگر بزرگ دارد
رنجروور در مدل جدید از موتور هشت سیلندر بامو استفاده کرده است. مدل هیبرید-الکتریکی این ماشین میتواند تا ۱۰۰ کیلومتر با نیروی باتری حرکت کند که از شاسیبلندهای مشابه بنتلی و پورشه بیشتر است. لندروور اعلام کرده که یک مدل کاملا الکتریکی هم در سال ۲۰۲۴ عرضه خواهد کرد.
از جمله امکانات استاندارد ماشین سیستم فرمانگیری چهار چرخ است که دور زدن را در خیابانهای باریک راحتتر میکند. ماشین همچنین میتواند در آب تا عمق نود سانتیمتر حرکت کند و با ارتفاع سی سانتیمتری از سطح زمین، حرکت با آن در جادههای ناهموار راحت است.
اتاق ماشین نسبت به قبل کاملا متحول شده است. برای اولین بار میتوان رنجروور را به سه ردیف صندلی سفارش داد. مدلهای لوکستر دو صندلی بزرگ در عقب دارند و یک کنسول، یخچال، میز و نمایشگر بزرگ برای سرنشینان عقب گذاشته شده است.
چراغهای عقب رنجروور فقط وقتی روشن باشند دیده میشوند
امکان دیگر ماشین، سیستمی است که صدای تایر و محیط بیرون را دریافت کرده و با فرستادن فرکانس مخالف، این صداها را حذف میکند تا اتاق بیصدا باشد. سیستم کنترل شاسی ماشین هم جاده را تا سه کیلومتر جلوتر بررسی کرده و فنرها را نسبت به شرایط تنظیم میکند تا سواری ماشین نرمتر شود.
قیمت پایه نسل جدید رنجروور ۱۳۰ هزار دلار است و لوکسترین مدل با قیمت ۱۹۰ هزار دلار فروخته میشود.
نسل جدید SL
حداکثر سرعت مدل SL ۳۱۵ کیلومتر در ساعت است
مرسدس-بنز نسل جدیدی از مدل SL را رونمایی کرد. این ماشین که یکی از باسابقهترین مدلهای بنز است توسط AMG، زیرمجموعه اسپرت کارخانه آلمانی تولید و به بازار عرضه میشود.
بنز حدود هفتاد سال پیش با هدف ورود به مسابقات اتومبیلرانی اولین مدل SL را تولید کرد. این ماشین در اولین سال حضورش افتخارهای زیادی به دست آورد که مهمترین آن کسب مقام اول و دوم در مسابقه استقامت لومان بود. تقریبا همه نسلهای بعدی SL عیاری برای ماشینهای لوکس اسپرت بودند و بعدا به ماشینهای کلکسیونی گرانقیمت تبدیل شدند.
مدل جدید SL روباز است و سقف پارچهای دارد کهمیتوان آن را ظرف ۱۵ ثانیه باز و بسته کرد. ماشین با دو موتور هشت سیلندر عرضه میشود که قویترین موتور ۵۸۵ اسب بخار نیرو تولید میکند. با این نیرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت SL حدود ۳.۵ ثانیه و حداکثر سرعتش به ۳۱۵ کیلومتر در ساعت میرسد.
اتاق مدل SL با الهام از کلاس S مرسدس-بنز طراحی شده است
اتاق ماشین با الهام از نسل جدید کلاس S کارخانه طراحی شده است. دو صندلی کوچک هم برای نشستن کودکان در نظر گرفته شده تا ماشین کاربردیتر شود.
در سالهای گذشته استقبال از ماشینهای دو نفره روباز کم شده و خودروسازان به مرور تولید این ماشینها را کاهش داده یا متوقف کردهاند. بامو به همین دلیل برای مدل اسپرت خود با تویوتا همکاری کرد تا هزینههای تولید را کاهش دهد و بنز هم مدل SLC را از محصولاتش حذف کرده است.
از ویتنام به آمریکا
شاسیبلندهای الکتریکی وینفست در نمایشگاه لسآنجلس رونمایی خواهند شد
وینفست، خودروساز ویتنامی قصد دارد سال آینده با عرضه دو شاسیبلند الکتریکی به بازار آمریکا وارد شود.
این کارخانه اعلام کرده دو شاسی بلند به نامهای VF e35 و VF e36 را چند هفته دیگر در نمایشگاه لسآنجلس رونمایی خواهد کرد. تولید این مدلها زمستان امسال در ویتنام آغاز خواهد شد.
مایکل لوشلر، از مدیران سابق فولکسواگن که از تابستان امسال هدایت وینفست را برعهده گرفته به خبرگزاری رویترز گفته که این شرکت در حال بررسی ساخت یک کارخانه در آمریکا است. هدف نهایی شرکت فروش سالانه ۱۸۰ دستگاه خودرو در آمریکا اعلام شده است.
وینفست میگوید به دلیل کمبود تراشههای کامپیوتری که در ساخت خودرو استفاده میشود، هدف فروشش را برای سال اول از ۵۶ هزار دستگاه به پانزده هزار دستگاه کاهش داده است.
وینفست کارخانه نوپایی است. این خودروساز در سال ۲۰۱۷ با هدف تولید ماشینهای لوکس با قیمت ارزان تاسیس شد. این کارخانه برنامه مشابهی برای ورود به بازار اروپا دارد.