به گزارش پایگاه خبری«عصرساختمان » به نقل از ایسنا، محققان با تکنیک طراحی پیشرفته موسوم به form finding سازه اصلی این پل را طراحی کردند. این تکنیک بهترین روش برای یافتن نقاط ضعف سازه‌های عظیم مهندسی قبل از اجرا و در مرحله طراحی است.

محققان دانشکده مهندسی دانشگاه وارویک مدعی شدند که این پل در برابر همه نیروهای موجود در طبیعت مقاومت می‌کند و همچنین هیچ محدودیتی برای تردد وسایل نقلیه سنگین با هر وزنی ندارد. مهم‌ترین وجه مثبت این پل بی‌نیازی به نگهداری یا تعمیر در طول دوره سرویس‌دهی است.

پروفسور واندا لوویس، مهندس و معمار برجسته دانشکده مهندسی دانشگاه وارویک عنوان کرد: بهترین راه مقابله با نیروهای طبیعت پیروی از نظم و قانون زیبایی شناختی در خود طبیعت است. بنابراین تیم طراحی این پل با استفاده از کمان و گنبد که وجهی از طبیعت شناخته می‌شود توانستند بهترین پل از نظر مقاومت و زیبایی را طراحی کنند.

وی در ادامه افزود: مهمترین وجه مثبت این پل استفاده از تکنیک پیشرفته مهندسی تبدیل نیروهای خم‌کننده به نیروهای فشاری است. در واقع نقطه ضعف اصلی در تمام سازه‌های مهندسی عدم کنترل نیروهای خم‌کننده است. به عنوان مثال مصالح سیمانی مثل بتن در صورت داشتن ترکیبات عالی و با درصد مناسب در برابر نیروهای فشاری تا بی‌نهایت مقاوم، اما در برابر نیروهای خمشی یا خم‌کننده بسیار آسیب‌پذیر هستند.
پروفسور لوویس حدود 25 سال از عمر خود را صرف مطالعه بر روی بهترین شکل‌های معماری موجود در طبیعت کرد. وی با بررسی اشکال خمیده و منحنی موجود در طبیعت مثل تنه درختان، برگ‌ها و حتی حباب صابون بهترین و ایده‌آل‌ترین اشکال هندسی موجود در طبیعت را برای ساخت این پل انتخاب کرده است.

عصرساختمان